福州橡膠軟接頭出現(xiàn)裂縫時(shí)的修補(bǔ)方式
發(fā)布時(shí)間：2020-10-14 11:10:30 瀏覽
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福州橡膠軟接頭出現(xiàn)裂縫時(shí)的修補(bǔ)方式 關(guān)鍵有下列幾類：
短路法：在工程機(jī)械設(shè)備液壓傳動系統(tǒng)中，一些燃油管起著維護(hù)系統(tǒng)優(yōu)化的功效。當(dāng)這種燃油管中的硫化橡膠軟管破裂后可采用短路法；丟棄該燃油管中的保護(hù)設(shè)備；堵住通向破裂軟管的燃油管，使該燃油管短路。在采用短路法時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)軟件負(fù)荷操縱在額定值的85%-95%中間。
捆綁法：適用工作壓力在16MPa下列的硫化橡膠軟管破裂的緊急維修。具體做法是：將軟管破裂處涂上上述情況工程機(jī)械設(shè)備常見膠中的一種；用總寬為破裂位置長短2-3倍的耐酸堿套膠盤繞點(diǎn)膠處2-3層（各層都應(yīng)涂上膠）；用12號細(xì)鐵絲將盤繞好的耐酸堿套膠捆縛好；待其凝結(jié)。
粘補(bǔ)法：當(dāng)液壓傳動系統(tǒng)的工作壓力在25-8.0MPa中間的硫化橡膠軟管破裂時(shí)，可采用粘補(bǔ)法：將軟管破裂處周邊擦試整潔；在軟管破裂處涂上“厭氧發(fā)酵”膠、“環(huán)氧樹脂膠”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（點(diǎn)膠的長短約為破裂位置長短的2-3倍）；用膠帶或白帆布條疊壓式地盤繞點(diǎn)膠處4-5層（各層都應(yīng)涂上膠）；將盤繞膠帶劃白帆布條的兩邊弄成死扣；待其凝結(jié)15-20min后就可以應(yīng)用。
正骨法：因?yàn)橥饬Φ淖饔没蛳到y(tǒng)軟件負(fù)載造成 硫化橡膠軟管破裂位置很大或?qū)⒁獢嗔褧r(shí)，可采用正骨法：將軟管破裂處擦試整潔并摘除破裂位置；將自做的鋼制“正骨”插進(jìn)被斷開的軟管中；用厚鋼板卡將軟管和“正骨”扣緊；將接上的軟管清理整潔后就可以應(yīng)用。
互換法：在液壓傳動系統(tǒng)中，同一燃油管的硫化橡膠軟管其規(guī)格型號同樣，但承擔(dān)汽壓不一樣。破裂的軟管大多數(shù)是承擔(dān)汽壓很大的軟管�？蛇x用取互換法：對破裂的橡膠軟管開展簡易的粘補(bǔ)或捆縛；將動臂缸大腔和小腔的輸油管交換應(yīng)用就可以。
改革法：因?yàn)橐簤簜鲃酉到y(tǒng)中各硫化橡膠軟管的三通接頭都有差別，另外髙壓或高壓破裂軟管不適合選用“粘補(bǔ)法”、“捆綁法”或“正骨法”，由此，可采用改革法：鋸下破裂軟管的三通接頭；找一承受壓力能力和長短與破裂軟管類似的取代軟管，并鋸下其三通接頭；將破裂軟管的三通接頭的視角電焊焊接在取代軟管上；將電焊焊接好的軟管清理整潔后就可以應(yīng)用。
